插装阀

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【48812】主动挡变速箱原理动态图

作者:欧宝体育官网在线入口 日期:2024-07-12 19:16:29

  液压主动变速器是主动变速器车辆中最常见的一种。以此为例,谈谈详细的作业原理。

  AT变速器经过液力变矩器与齿轮传动系统的合作完成主动换挡,以液力变矩器为中心。

  AT传动技能比较完善,使用时间长,长处清晰,如扭矩传递规模广、驾驭舒适性好、简略易操作等。其缺陷是传动功率低、结构较为杂乱、本钱高、工艺技能要求高。

  AT变速器的结构包含液力变矩器、行星齿轮传动组织、换挡执行组织、液压调理设备、电子调理设备、壳体等。

  如上所述,它的中心部分是液力变矩器,它以液压油为作业介质,起到传递扭矩、改动扭矩、变速和聚散的效果。当然,变速箱油的替换尤为重要。

  行星齿轮传动组织多为2~3组行星排,分别由太阳轮、齿圈、行星架和支撑行星架组成。

  电子调理设备将液压信号转换成电信号,可以说是变速箱的中枢神经。亲爱的朋友们,今天有这么多关于小编的介绍。听了小编的介绍,你对主动变速器的原理知道吗?期望小编的简介能协助广阔轿车朋友脱节烦恼和疑虑。假如你想更多的了解轿车,重视这一个网站就不会走失!